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文：芝士驾道 原创：宁城

类别：行业杂谈

现在有一个非常值得大家骄傲的现象，就是这几年国产车真的进步很大，无论是在车型的销量还是在车型的产品力上，吉利，奇瑞，长安，长城这些自主品牌相比前几年都有非常大的改变，很多人以前非合资车不买，现在也逐渐转变了观念，觉得国产车也还行。

前两年，也就是2021年和2022年的时候，国产车还处于一个良性的上升阶段，很多消费者也会用客观的眼光去评价国产车和合资车，多方对比之后才会购买。但是现在有一个非常不好的现象，由于国产车这两年发展的太过迅猛，给很多人的感觉，国产车现在已经全面超越合资车，没有对手了，只要你说一句国产车不好，合资车好，那么网友的口水就会扑面而来。

说实话，这种现象已经开始慢慢的在影响市场上的正常销售行为。很多不懂车或者对汽车知识毫无储备的消费者，有极大的可能会被这些评论或者观点所左右，然后稀里糊涂的选了一个国产车型。这里并不是说国产车型不好，只是说作为一个正常的消费者，在选购汽车这种大宗商品的时候，没有亲自对比，却听信别人的一面之词，是一个很不可取的行为。

由于部分消费者购买了不同品牌的国产车型，出现了一些小问题或者大问题，在网络上发帖讨论或者维权，却被很多品牌信仰者标上车黑的称号。明明是一个受害者，到最后却成了众矢之的。这种现象会让越来越多的消费者不敢发声，最后的结果就是你在网络上只能看到国产车的欣欣向荣。

并不是说国产车有问题，合资车就没问题。汽车这个东西是上万个零部件拼起来的，谁也不能保证这上万个零部件，每一个都能正常工作。所以汽车出问题，不分国产和合资，纯粹只是设计和质量把控方面的问题而已。一向号称故障率低的丰田，很多车型也有各种各样的小毛病。车子出问题不可怕，可怕的是车子出了问题，你却不能得到正常的保修，历经各种途径无效之后，才无奈到网络上发帖维权。

这也是一个品牌迅速壮大之后带来的最头疼的一个问题，也是最应该重视的一个问题，就是售后。如果一个品牌只有售前，没有售后，那么即使现在你是最热门最火爆的品牌，终究也只是昙花一现，撑不了多久。想要一直稳定下去，就得打好口碑，做好售后。

消费者不怕买到出问题的车，就怕买到出问题的车，厂家说你没问题，一切损失由消费者承担。说句难听的话，合资车型在国内经营了这么多年，车子只要批次出问题了，肯定召回处理，哪怕是大众这种在国内有着绝对话语权的合资品牌，只要车型出了问题，一样召回处理。但是这几年，各种各样的国产车出现了五花八门的问题，你见过哪一个车企公开召回过？他们什么时候承认过车子出现过质量或者设计缺陷问题？

销量高并不代表你的品牌好，也不代表你的质量好，只能证明当下你的受欢迎程度高而已。而你的口碑到底怎么样，高峰时刻之后的三五年自然会见分晓。所以现在的国产车在日益壮大的同时，真的要打好自己的口碑。对于现在的自主品牌，你有什么不一样的看法？